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廈深高鐵通車帶旺沿線旅遊

新華社發南方日報訊 (記者/周人果 通訊員/鐘夢麗 梁倩微 許徐以)廈深鐵路將於12月底全線通車,屆時搭乘高鐵隻需4小時以內即可從深圳至廈門,旅遊業界表示,明年春節黃金周廣州赴廈門的遊客數量或增長三至四成。記者日前獲悉,盡管廈深高鐵的票價尚未公佈,但廣州部分旅行社已提前推出瞭廈深高鐵遊預售產品。目前率先預售的廈深高鐵遊產品以廈門及其周邊遊為主,行程在3-5天,價格從999元至1699元不等,較普通列車團略高,業界預計,屆時廣州赴廈門遊客將有三至四成的增長。高鐵沿線聯遊成新熱點以往從廣州到廈門,遊客可選擇乘坐飛機、火車或汽車三種交通方式,其中坐火車耗時最長,需要15個小時,坐汽車需9-10小時。廈深高鐵開通之後,從廣州到廈門旅遊,隻需乘坐半個小時“廣州南-深圳北”,轉乘“深圳北-廈門北”約3小時45分鐘,全程合計4.5小時,相比乘坐汽車火車可以省一半以上交通時間。雖然坐飛機隻需1個小時,但記者從在線旅遊網站查詢得知,廣州來回廈門雙程機票,即便在淡季也需要800-900元左右,相比全程高鐵來回二等座票約500元高出一截。南湖國旅副總經理梁智毅表示,像河源、饒平、潮州、汕尾等省內旅遊點,坐車耗時在4-7小時之間,廈深高鐵的開通無疑廈門遊和省內遊一樣,成為遊客短途旅遊的熱門之選。廣之旅方面介紹,由於目前官方還沒最終正式出臺具體的廈深鐵路時刻表,為確保首團當天出發時間的靈活性,該社首批推出的廈門高鐵遊產品將采取操作靈活的大巴接駁方式,安排遊客從廣州乘坐大巴前往深圳,再從深圳乘坐廈深高鐵前往廈門。廈深高鐵途經惠州、潮汕等多個熱門省內遊目的地,開通後無疑帶動瞭周邊多個地區的旅遊經濟,珠三角及閩南地區將形成“四小時經濟圈”。據瞭解,目前已有旅行社抓住商機,打出“大廈門”的創新旅遊概念,除瞭推出以廈門、福州為目的地的搭團自由行產品外,還全新打造瞭“廣潮廈”的聯遊線路,進一步完善瞭廈門遊的產品體系。南湖國旅副總經理梁智毅表示,潮汕自身旅遊資源豐富,但過去的交通瓶頸問題難以搶占客源,廈深高鐵全線貫通後,潮州到廈門的車程縮短為1.5個小時,空間距離大為縮短,給跨城市聯遊行帶來瞭新的增長空間。尤其是在周末廈門遇到旅遊高峰時,分流一些遊客到潮汕逛古城、品嘗當地特色小吃,周一再返回廈門享受“悠閑”廈門,既能避開廈門周末人流高峰,線路的舒適度也有所提高。廣州赴廈門遊客或增長三至四成據廣之旅國內遊中心總經理文爽介紹,該社推出的廈門高鐵遊產品除較普通火車團省時快捷外,在景點遊覽、住宿安排、行程舒適度等各方面也有著顯著的升級,團費較普通列車團略微上漲,但性價比更高。例如以往售價為899元的“廈門鼓浪嶼,南普陀寺雙臥4天”普通列車團,由於往返行車時間長,行程中有兩晚需在火車上度過,在廈門隻入住1晚高級酒店,安排遊覽鼓浪嶼、南普陀寺、中山路步行街、惠和石文化園等景點;而目前新推出的廈深高鐵遊預售產品—搶位價999元的“廈門鼓浪嶼,南普陀寺,惠和石文化園高鐵3天”線路,盡管行程為3天,但由於往返交通時間的大幅縮短,實際在廈門停留時間更長,景點遊覽時間更充裕,而且在包含普通列車團的所有景點外,還增加遊覽“集美學村”及“上古文化藝術館”,並在廈門入住2晚高級酒店。因此,盡管高鐵團與普通列車團相比,售價高瞭100元,但高鐵團中增加的景點和住宿,且在行程安排上,高鐵團的舒適度較高。文爽還表示,春節旅遊旺季漸近,按照以往經驗,春節黃金周期間廣州前往廈門的航空資源將出現需求緊張,機票價格隨之走高,這在一定程度上限制瞭廣州遊客赴廈門旅遊人數的增長。但隨著廈深高鐵的開通,相信廈門高鐵遊產品將在春節旅遊旺季期間,憑借交通快捷、票價穩定,以及龐大的乘客接待量優勢,為廈門旅遊市場帶來明顯的拉動。該社預計明年春節黃金周,赴廈門旅遊的廣州遊客數量或將增長三至四成。該社廈深高鐵遊首團將於12月26日出發,往返交通均安排乘坐廈深高鐵動車二等座。而南湖國旅推出的從深圳直發廈門的高鐵旅遊線路現已預售,行程以2天為主,在鼓浪嶼特色酒店住一晚,價格在699-999元之間,相比廣州出發的高鐵遊直觀價格低300-600元。針對福州、廈門、饒平、潮汕、潮陽、普寧、陸豐等高鐵沿線遊,南湖國旅通過團隊采購當地酒店、門票等優勢,新推出“福州搭團自由行”、“廈門搭團自由行”等新線路,此外“廣州-潮州-廈門”三地高鐵聯遊線路也同時上線,行程在3天左右,如售價999元的“潮汕、廈門曾厝垵、環島路、南普陀、鼓浪嶼三天團”,將安排遊客從廣州乘坐高鐵至深圳北,轉高鐵遊覽潮汕地區,如汕頭新八景之一海濱長廊,沿海濱長廊觀人民廣場,品嘗被評為“中華名小食”、“掉地上還能彈得老高”的正宗沙茶牛肉火鍋,再乘坐高鐵遊廈門。此舉將進一步挖掘粵東一帶的旅遊資源,將有望帶旺廈深高鐵沿線的旅遊發展。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-04/社頭鄉土地貸款率利最低銀行160273551.html
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